Modifikasi Honda Vario 2008 dengan Style Padat di bawah

Pilihan aliran modifikasi Muhammad Andre bukan hanya sebatas low rider. Lewat penentuan ubahan yang tepat dia bisa membuat low rider berkarakter, yaitu mempunyai bentuk padat di sektor bodi bawah. Menarik karena untuk mengimbangi bentuk bodi standar Honda Vario yang runcing atau bersiku. KLIK - Detail

Bentuk padat tadi dimulai dari roda depan yang berukuran 3,5×12. “Untuk mendapatkan pelek itu susah banget karena tetap menggunakan material awal pelek mobil,” kata Johanes Hanafi yang menjual produk itu. Makin asyik dilihat finishing krom serta penggunaan jari-jari rapat 72 batang.

Pria gemuk ini bisa membuat pelek itu setelah hunting ke mobil tua atau keluaran sekitar 70-an. “Ini pakai pelek Hijet, kalau mobil sekarang rada susah dapatnya,” lanjut Johanes. Dengan menggunakan ban berukuran 90/90 maka roda depan terlihat semakin padat alias montok.

KLIK - Detail“Ditambah lagi bentuk sepatbor depan yang besar dan membulat, makin jadi deh,” kata Jaidun punggawa JJ Airbrush yang sudah lama memikirkan konsep ini untuk sebuah Vario.

Ubahan roda depan seperti ini cocok sama roda belakang yang juga menggunakan pelek mobil. Banyak yang hanya pakai di belakang sedang di depan biasa saja. Hasilnya tentu kurang sip. Beda dengan Andre.

Pelek belakang yang memiliki dimensi 3,5×14 inci memang paling sip dipadu ban 140/60. Ini menjadi ukuran ideal, tentunya apabila memungkinkan masuk dan nggak ngesrot di ruang roda. Efek ukuran ini sektor kaki belakang menjadi lebih kekar dan berisi. KLIK - Detail

Obesi Andre yang asal Parepare, Sulawesi Selatan untuk bikin montok tadi semakin diperjelas lewat pemilihan sokbreker dan knalpot. Harmonis didapat setelah pilih ukuran rada besar. “Kalau kekecilan nggak pas sama roda,” terang JJ meyakinkan.

Pendapat itu ada benarnya. Tapi sayang, untuk knalpot kesannya terlihat over atau berlebihan. Knalpot seukuran ini cocoknya di Honda Tiger. Akan lebih sip jika dicustom ulang dengan sedikit memperkecil dari yang ada sekarang. Pasti lebih sip!

Sadar dengan nuansa 17 Agustus yang begitu bersejarah bagi bangsa ini, Andre nekat tampil bak seorang pejuang. “Apalagi kan warnanya merah putih, nasionalisme banget,” ungkap pria yang pengusaha ekspedisi ini.

Vario ini langsung dirombak begitu diboyong dari showroom. Tentunya untuk dipersembahkan sebagai kado HUT Proklamasi Kemerdekaan RI ke-63 ini. Untuk urusan pengecatan, JJ menggunakan cat merek Debeer. Kelir merah yang menonjol terlihat bagus karena menggunakan efek shadow atau bayangan. Artinya nggak sekadar merah. “Tampilan merah jadi lebih enak dilihat.

DATA MODIFIKASI

Ban depan Deli Tire 90/90-12
Ban belakang Deli Tire 140/60-14
Sok belakang YSS
Filter Koso
Knalpot Custom

24 Tanggapan ke “Modifikasi Honda Vario 2008 dengan Style Padat di bawah”


  1. 1 Irwan September 7, 2008 pukul 9:58 am

    boleh donk di ksh tau gmna modiv vario.kra2 hbiz uang brapa??????

  2. 2 Anonim September 11, 2008 pukul 9:38 am

    spakbor ok tuh bro…..

  3. 3 b4dboy23 September 15, 2008 pukul 8:02 pm

    keren modifan nye…
    tapi sayang motornya cuman bisa di bawa di jalan kota aja..
    kira-kira bentuk gt, bisa di bawa ke luar kota nggak ???
    :)

  4. 4 otomahesa September 16, 2008 pukul 5:02 am

    bisa aja buat luar kota kenapa ga’….yang penting performa mesin mendukung bro..

  5. 5 Andy September 23, 2008 pukul 7:49 am

    Mas..berapa yah kalo modif kayak gt trus dimana bisa saya modif kyk gt, oiya stabil ga itu motor…

  6. 6 guntur Oktober 20, 2008 pukul 12:22 pm

    Mas, monanya dikit neh, boleh donk…kalau filter karbunya diganti, ada 3 selang yang masuk kekarbunya di alihkan kemana ya mas….?

  7. 7 guntur Oktober 20, 2008 pukul 12:24 pm

    Mas, sorry satu lagi kelupaan, vario saya dah pake breket low, tapi sekarang masalahnya kalau dipake boncengan kran bengsin dari tangki suka mentok. Solusinya gimana ya mas….? Thanks

  8. 8 henki Oktober 23, 2008 pukul 3:53 am

    kerenz abizzzzzzz…lowridernya.
    btw boleh tw cara modifnya?

  9. 10 Chandra Oktober 31, 2008 pukul 5:12 pm

    Bro brp y bkin plek kyk gtU . . .

  10. 11 koko November 5, 2008 pukul 9:22 am

    bleh tw donk brp abis na biaya modif na tks

  11. 12 heri November 8, 2008 pukul 4:21 am

    Mas saya punya honda vario trus pengen dipasang velg mobil,apa aja yg perlu dirubah biar velg mobilnya bisa dipasang???

    Tolong yaaaaaaaa…..
    Kirim ke email w (heri_chery@yahoo.com)

  12. 13 co2_boze November 11, 2008 pukul 12:09 am

    bro jarak antar ban belakang ma body blakang seimbang ga ?yg sering gw liat kalo matic apalagi mio ban nya kebelakang banget kalo dibikin lowrider.

  13. 14 bondet November 14, 2008 pukul 10:55 am

    okey…….. brow………..!!!

  14. 15 jimul Desember 22, 2008 pukul 6:12 am

    budgetny brpa ?

  15. 17 gareng Desember 25, 2008 pukul 4:49 pm

    ngomong2 lo gi ngapaiin ni?

  16. 18 rian Desember 25, 2008 pukul 4:51 pm

    motornya sering mogok gk tau apa yang jadi masalahnya?

  17. 19 geblek Januari 5, 2009 pukul 4:14 pm

    sip …
    sukses selalu bozz …
    modifikasinya

  18. 20 milwanfirdaus Januari 6, 2009 pukul 12:35 am

    bro… saya punya honda vario trus pengen dipasang velg mobil,apa aja yg perlu dirubah biar velg mobilnya bisa dipasang???…..
    n bagetnya brapa…? dimana?…..
    Tolong yaaaaaaaa…..
    Kirim ke email (milwanfirdaus@yahoo.com)

  19. 21 Herry kokorosono Januari 8, 2009 pukul 1:52 pm

    Lu pade cuma tanya doang, pada pya duit kagak.. wkwkwkw
    motor nya kere abis..eh keren abis brow.

  20. 22 uya Januari 10, 2009 pukul 8:47 am

    keren juga motornya…..tp kepalanya ga d ganti yg terondol?

  21. 23 uya Januari 10, 2009 pukul 8:49 am

    brpa biaya modif tu motor…?cos gw jg mo modif….

  22. 24 noval Januari 15, 2009 pukul 10:03 am

    bro,buat sensasi yg bru dong’jgn begtu mlulu.”kerenan juga vario gue” mao liat vario gue?nie d dlm celana gue…………………


Tinggalkan Balasan